Solido Alpine A110 1600S Rallye Portugal 1971 – Eine Legende im Maßstab 1:18
Tauchen Sie ein in die goldene Ära des Rallyesports mit diesem atemberaubenden Modellauto der Alpine A110 1600S, wie sie 1971 bei der Rallye Portugal von Nicolas Todt mit der Startnummer #88 gefahren wurde. Solido präsentiert dieses legendäre Fahrzeug im Maßstab 1:18 und fängt die Essenz eines wahren Klassikers detailgetreu ein. Für Sammler, Motorsport-Enthusiasten und Liebhaber französischer Automobilgeschichte ist dieses Modell ein absolutes Muss.
Die Alpine A110 ist mehr als nur ein Auto; sie ist ein Symbol für Agilität, Leistung und französischen Stil. Ihr leichtes Design und der kraftvolle Motor machten sie zu einer dominanten Kraft im Rallyesport der 1970er Jahre. Dieses Solido-Modell fängt genau diese Eigenschaften ein und lässt die Herzen von Autoenthusiasten höherschlagen.
Authentische Details und Hochwertige Verarbeitung
Solido ist bekannt für seine Liebe zum Detail und die hochwertige Verarbeitung seiner Modellautos. Auch bei der Alpine A110 1600S Rallye Portugal 1971 wurde nichts dem Zufall überlassen. Von der präzisen Lackierung im ikonischen Blau bis hin zu den originalgetreuen Sponsorenaufklebern wurde jedes Detail sorgfältig recherchiert und umgesetzt.
Einige Highlights dieses Modells:
- Originalgetreue Lackierung: Das leuchtende Blau der Alpine A110 wurde perfekt getroffen und verleiht dem Modell eine authentische Optik.
- Detaillierter Innenraum: Werfen Sie einen Blick in den Innenraum und entdecken Sie die originalgetreuen Sitze, das Armaturenbrett und das Lenkrad.
- Funktionierende Lenkung: Die Lenkung des Modells ist voll funktionsfähig, sodass Sie die Räder bewegen und das Fahrzeug in verschiedenen Positionen präsentieren können.
- Originalgetreue Räder und Reifen: Die Räder und Reifen entsprechen exakt dem Originalfahrzeug und tragen zum authentischen Erscheinungsbild bei.
- Hochwertiges Material: Das Modell besteht aus robustem Die-Cast Metall und hochwertigen Kunststoffteilen, was für Langlebigkeit und Stabilität sorgt.
Dieses Modell ist nicht nur ein Sammlerstück, sondern auch ein wunderschönes Dekorationsobjekt für Ihr Zuhause oder Büro. Stellen Sie es auf Ihren Schreibtisch, in eine Vitrine oder in Ihre Modellautosammlung und lassen Sie sich jeden Tag von der Schönheit und Eleganz der Alpine A110 inspirieren.
Die Geschichte der Alpine A110 und der Rallye Portugal 1971
Die Alpine A110 wurde in den frühen 1960er Jahren von Jean Rédélé entwickelt und erlangte schnell Kultstatus im Rallyesport. Ihr geringes Gewicht, die aerodynamische Form und der leistungsstarke Motor machten sie zu einem unschlagbaren Gegner auf den kurvenreichen Straßen Europas.
Die Rallye Portugal 1971 war ein wichtiger Meilenstein in der Geschichte der Alpine A110. Nicolas Todt, der Vater des heutigen Ferrari Teamchefs Frédéric Vasseur, fuhr mit der Startnummer #88 ein starkes Rennen und trug dazu bei, den Mythos der Alpine A110 weiter zu festigen. Obwohl er das Rennen nicht gewann, zeigte er mit seiner Leistung das Potenzial des Fahrzeugs und begeisterte die Zuschauer.
Dieses Solido-Modell ist eine Hommage an diese glorreiche Zeit des Rallyesports und erinnert an die Fahrer, die Ingenieure und die Fans, die die Alpine A110 zu einer Legende gemacht haben.
Ein Ideales Geschenk für Motorsport-Enthusiasten
Sind Sie auf der Suche nach einem besonderen Geschenk für einen Motorsport-Fan, einen Sammler oder einen Liebhaber französischer Autos? Dann ist die Solido Alpine A110 1600S Rallye Portugal 1971 im Maßstab 1:18 die perfekte Wahl. Dieses Modell ist nicht nur ein hochwertiges Sammlerstück, sondern auch ein Stück Automobilgeschichte, das jeden Beschenkten begeistern wird.
Ob zum Geburtstag, zu Weihnachten oder einfach nur als kleine Aufmerksamkeit – mit diesem Modellauto treffen Sie garantiert ins Schwarze. Bestellen Sie noch heute und bereiten Sie einem besonderen Menschen eine Freude!
Technische Daten im Überblick
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Marke | Solido |
| Modell | Alpine A110 1600S Rallye Portugal 1971 Nicolas Todt #88 |
| Maßstab | 1:18 |
| Material | Die-Cast Metall mit Kunststoffteilen |
| Farbe | Blau |
| Besonderheiten | Funktionierende Lenkung, detaillierter Innenraum, originalgetreue Lackierung |
Pflegehinweise für Ihr Modellauto
Damit Sie lange Freude an Ihrem Solido Modellauto haben, empfehlen wir Ihnen folgende Pflegehinweise:
- Bewahren Sie das Modell an einem staubfreien Ort auf, idealerweise in einer Vitrine.
- Reinigen Sie das Modell regelmäßig mit einem weichen, trockenen Tuch.
- Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung, um ein Ausbleichen der Farbe zu verhindern.
- Behandeln Sie das Modell vorsichtig, um Beschädigungen zu vermeiden.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zur Solido Alpine A110 1600S
Hier finden Sie Antworten auf häufig gestellte Fragen zu diesem Modellauto:
- Ist das Modellauto für Kinder geeignet?
Dieses Modellauto ist hauptsächlich für Sammler und Modellbau-Enthusiasten gedacht und nicht als Spielzeug für kleine Kinder geeignet. Es enthält Kleinteile, die verschluckt werden können.
- Aus welchem Material besteht das Modellauto?
Das Modellauto besteht hauptsächlich aus Die-Cast Metall, mit einigen Details aus hochwertigem Kunststoff.
- Kann man die Türen oder die Motorhaube öffnen?
Nein, bei diesem Modell lassen sich die Türen und die Motorhaube nicht öffnen.
- Ist das Modell detailliert bemalt?
Ja, das Modell ist sehr detailliert bemalt und verfügt über eine originalgetreue Lackierung sowie authentische Sponsorenaufkleber.
- Wie groß ist das Modellauto im Maßstab 1:18?
Ein Modellauto im Maßstab 1:18 ist etwa 22 bis 25 cm lang, abhängig von der Größe des Originalfahrzeugs.
- Ist die Lenkung funktionsfähig?
Ja, die Lenkung des Modells ist voll funktionsfähig.
- Wo wird das Modellauto hergestellt?
Solido produziert seine Modellautos in verschiedenen Produktionsstätten weltweit, wobei hohe Qualitätsstandards eingehalten werden.
Wir hoffen, diese Produktbeschreibung hat Ihnen alle wichtigen Informationen zur Solido Alpine A110 1600S Rallye Portugal 1971 im Maßstab 1:18 geliefert. Bestellen Sie jetzt und holen Sie sich ein Stück Automobilgeschichte nach Hause!
